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5千瓦三相移動式汽油發(fā)電機(jī)：
可以提供每臺發(fā)電機(jī)的線電壓,各線電流,輸出有功功率,功率因數(shù),頻率,等電力參數(shù)值,顯示各臺發(fā)動機(jī)的潤滑油壓,冷卻水溫,轉(zhuǎn)速,電池電壓等運行參數(shù),提供低油壓,高水溫,超速,低速,逆功率,欠壓,過流,輸出短路及油壓,水溫,轉(zhuǎn)速傳感器開路/短路等保護(hù). 汽油機(jī)干式氣缸套涂黃油會導(dǎo)致汽油機(jī)過熱，影響正常工作。原因是發(fā)動機(jī)工作升溫到正常溫度時，氣缸套會受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。
5千瓦三相移動式汽油發(fā)電機(jī)：
| 產(chǎn)品型號 | YT6500DCE3-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V/380V |
| 額定功率 | 5KW |
| 后備功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 23A |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 噪音水平(7M) | 70 |
| 起動方式 | 手/電啟動 |
| 油箱容積 | 25L |
| 凈重(KG) | 88 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | EM390 |
| 發(fā)動機(jī)形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動機(jī)后備功率 | 9.5KW |
| 絕緣等級 | F級 |
| 排量 | 420CC |
| 機(jī)油容積 | 1.1L |
| 燃料 | 無鉛汽油 |
| 耗油量 | 540G/H |
| 連續(xù)工作時間 | 9hrs |
| 尺寸（mm) | 670*500*500 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
| 公司主營產(chǎn)品：汽油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油水泵，柴油水泵，馬路切割機(jī) | |
5千瓦三相移動式汽油發(fā)電機(jī)：
小型汽油發(fā)電機(jī)分析了基于RE—逆向工程的設(shè)計方法，并論述了逆向工程在小型汽油發(fā)電機(jī)設(shè)計上的具體設(shè)計程序，進(jìn)而分析了逆向工程在創(chuàng)新設(shè)計中的實際價值及應(yīng)用方式，提出了基于逆向工程的創(chuàng)新設(shè)計在產(chǎn)品設(shè)計中的可行性和為設(shè)計帶來的諸多好處，一方面，分析了逆向工程在創(chuàng)新設(shè)計中的積極意義及價值，擺正逆向工程在現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計流程中的位置，在小型汽油發(fā)電機(jī)的設(shè)計思維上提出了適合目前該行業(yè)的有效設(shè)計手段，總結(jié)出了有效的設(shè)計流程體系。
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