德國費斯托電磁閥通上被操控的介質(帶壓力的液體、氣體<空氣>，壓力值為電磁閥運用壓力范圍的中心值)，再給電磁閥線圈通電，假如被操控介質有從通到斷或從斷到通的狀態的改變，那么電磁閥就是的，否則就是有問題的。

 

　　德國費斯托電磁閥常見故障判別：

 

　　1、線圈短路或斷路

 

　　檢測辦法：先用萬用表丈量其通斷，阻值趨近于零或無窮大，那闡明線圈短路或斷路。假如丈量其阻值正常(大約是幾十歐)，還不能闡明線圈一定是的(我有一次測得一個電磁閥線圈阻值大約50歐姆，但電磁閥無法動作，替換該線圈后一切正常)，請進行測驗。找一個小螺絲刀放在穿于電磁閥線圈中的金屬桿的鄰近，然后給電磁閥通電，假如感覺到有磁性，那么電磁閥線圈是的，否則是壞的。

 

　　處理辦法：替換電磁閥線圈。

 

　　2、插頭/插座有問題

 

　　故障現象：假如電磁閥是有插頭/插座的那種，有或許呈現插座的金屬簧片問題(筆者就碰到過)、插頭上接線的問題(比如將電源線接到接地線上去了)等原因無法將電源送到線圈中。

 

　　要養成一個習慣：插頭插在插座上之后把固定螺絲擰上，線圈上在閥芯桿之后把固定螺母擰上。

 

　　假如電磁閥線圈的插頭配備有發光二極管電源指示燈，那么選用DC電源驅動電磁閥時即行就要接對，否則指示燈不會亮。

 

　　另外，不要將不同電壓等級的帶發光二級管電源指示的電源插頭互換運用，這樣會導致發光二極管被燒毀/電源(換用低電壓等級的插頭)呈現短路或發光二極管發光很微弱(換用高電壓等級的插頭)。

 

　　假如不帶電源指示燈，電磁閥線圈是不用區別極性的(不象線圈電壓為直流的晶體管時間繼電器以及線圈上并聯有二極管/電阻走漏回路的線圈電壓為直流的中心繼電器<這種中心繼電器以小日本的居多>，需求區別極性)。

 

　　處理辦法：修正接線過錯、修復或替換插頭、插座。

 

　　3、閥芯問題

 

　　故障現象一：在電磁閥所通介質壓力正常的情況下，按下電磁閥紅色的手動按鈕，電磁閥都沒有任何反應(壓力介質沒有呈現通斷的改變)，闡明閥芯一定是壞的。

 

　　處理辦法：查看介質是否存在問題，如壓縮空氣內是否有許多積水(有時候油水分離器起的作用不是很大，特別是當管路設計不良時通到電磁閥的壓縮空氣會有許多積水)、所通液體介質是否有許多雜質。

 

　　然后電磁閥及管路中的積水或雜質。假如再不行，請修理(假如你有時間有耐心并且有必要的話@_@)或替換閥芯，或者爽性把整個電磁閥悉數換掉。

 

　　故障現象二：經過查看，線圈是原配線圈并且線圈通電時磁性正常，但電磁閥仍然不動作(這時電磁閥手動按鈕的功用有或許是正常的)，闡明閥芯是壞的。

 

　　處理辦法：請修理或替換閥芯，或者爽性把整個電磁閥悉數換掉。