造成圈總BURKERT電磁閥燒毀的兩個要素

　　BURKERT電磁閥應圈的線槽被燒毀，那麼能把走線拆卸下倆，運用數字萬用表進行檢查，倘若檢驗結果是引路，就表明磁圈早就燒毀了。

　　首先，讓我們簡單談談他們的原理。

　　以兩個五通BURKERT電磁閥為例，兩個是指其閥芯中有兩個部分。五通是指電磁閥上有五個開口，一個進氣孔1，兩個出氣孔2和4，兩個排氣孔3和5。

　　BURKERT電磁閥的基本工作原理是開始，1.2進氣口4.5排氣管電磁線圈打開電源，靜態變壓器芯引起磁場力，使液體控制閥位置，空氣壓縮根據氣體供應進入閥主導活塞使活塞運行，在活塞中間，密封面打開安全通道，1.4進氣口，2.3排氣管，當停電時，液體控制閥在扭轉彈簧效應下，修復到以前的情況。電磁閥竄氣是由于里邊閥心密封圈密封欠佳，造成4和22個出氣孔都是有氣出去，因此電磁閥竄氣的狀況呢便是氣缸不到位或是動不了。

　　BURKERT電磁閥的原理更為簡易，大家講解的雙功效氣缸：氣缸活塞兩邊收到電磁閥的2和4孔給予工作壓力，來完成前行或倒退姿勢。當活塞兩邊更替地有空氣壓縮由1、4進到和2、3排出或2、3進入1、4排出時，活塞向2個方位健身運動，2個角度的運作速率均可根據調節標準氣壓而操縱。一般大家挑選排氣管調整速率。氣缸由氣缸套、軸承端蓋、活塞、活塞桿和密封圈組成。一般來說，氣缸內的氣孔被氣缸內的密封圈破壞，左右腔相互氣孔導致活塞沒有壓力。如果1.4進氣口到達氣缸，將立即從2.3排出。可以在3處一直觸到汽體出去。氣缸密封完好無損狀況是氣1、4進到氣缸左腔，左右兩個腔密封不竄氣，促進活塞將右側的氣由2、3排出氣缸。中央空調電動二通閥的故障問題狀況和電磁閥竄氣很像，不同之處是電磁閥竄氣是4、2出氣孔與此同時排氣，而氣缸竄氣則是以氣缸內一直排氣。

　　在應用BURKERT電磁閥的歷程中，總是會遇到磁圈被燒毀的情況，這給電磁閥的應用產生巨大的不便，好多人疑惑為何4V產品系列電磁閥磁圈總是會被燒毀呢？生產商專業技術人員說明緣故很多，有工作電壓太大、操作溫度、閥心被卡這些緣故。

　　在其中閥心被卡是關鍵緣故，它有能夠分為內部構造原因產生的電感線圈發熱或者損燒毀和外界原因產生的電感線圈發熱及損壞。

　　內部構造緣故導致電磁閥磁圈總是燒毀的兩個因素

　　BURKERT電磁閥的旋片泵套與閥心中間若是有污垢或者缺乏潤滑脂，那麼便會造成閥心被卡，導致磁圈被燒毀。

　　解決方法就是運用剛絲讓閥心彈回去，假如想解決，那麼務必拆裝不銹鋼防腐電磁閥，運用占比電磁閥及閥心套，在再次組裝。

　　外部因素

　　BURKERT電磁閥的機油里面有物質變厚或者微小的顆粒物，進而造成電磁閥不能打開，這種事情下一旦通電，電流量激增，磁圈就很容易被燒毀。