FESTO氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固，這樣就會把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
1、FESTO氣缸、安裝螺釘及螺母是否松動；
2、FESTO氣缸安裝架松否,式異常、下彎否；
3、動作狀態是否平穩、zui低動作壓力及動作的檢查；
4、FESTO氣缸速度和循環時間是否變化；
5、行程末端是否發生沖擊現象；
6、是否有外部泄漏,特別是活塞桿密封處；
7、桿端連接件、拉桿、螺釘是否松動；
8、行程上是否有異狀；
9、活塞桿上無劃痕,偏磨；
10、確認磁性開關動作.是否發生位置偏移
FESTO氣缸的起?；蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。
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