SMC氣缸在組裝過程中需要注意些什么呢

SMC氣缸活塞桿連桿組是由很多部分構成的，因此需要進行組裝，那么在組裝過程中需要注意些什么呢？ 1、安裝活塞桿時，應注意方向和順序。如上海一50型拖拉機，*道環裝鍍鉻環，內倒角一面朝向活塞頂；第二、三道環倒角一面背向活塞頂，所有機型安裝方法都必須按說明書要求安裝。 2、將活塞用水加熱至100℃，并保持5min。 3、將活塞銷與連桿襯套面都涂上機油。 4、左手用干抹布(多折幾層)托住活塞，使銷孔豎直，右手將銷子平穩地插入銷孔內，同時端正地轉動一下銷子，使它直立在銷座孔內，然后用直徑小于銷內孔并帶有端頭(端頭外徑大于銷子的內孔徑)的螺栓插進銷孔內，用手錘輕輕錘擊螺栓的端頭，使銷子打進活塞銷孔內，當銷子推到活塞，一邊座孔剛露出lmm時停止錘擊。 5、把連桿小頭按安裝方向插入活塞內腔，并把襯套對準露出來的銷子端頭，使它進到SMC氣缸活塞桿連桿組連桿襯套內，然后再輕輕地錘擊銷子，使它順利通過襯套。必須注意：當銷子每敲進3～5mm時要將連桿撬動幾下，以防打偏咬住連桿。 6、將SMC氣缸活塞銷卡簧(擋圈)裝上。安裝時，要把擋圈*放進銷孔凹槽中，并不得松動。
SMC氣缸在使用的過程中經常性的損壞到底是什么原因導致的呢？ 1、在SMC氣缸螺紋的時候，螺紋的底角設置地比較小。 2、在安裝SMC氣缸和中體的時候同心度沒有達到規定的標準，導致氣缸和中體兩者的中心線留下夾角，和十字頭在運行的時候就很容易造成彎曲應力。 3、SMC氣缸的緩沖器，氣缸以及缸座設計的很不合理，可能是緩沖器的位置距離氣缸比較遠，導致排氣體得不到應有的緩沖，從而氣缸開始震動，連帶著活塞桿一起震動，這個時候和十字頭同心度就產生了偏差。 4、有可能是工藝氣體中含有大量的帶液，導致了活塞桿和SMC氣缸的沖擊，導致在死點間隙的位置被拉斷了。

SMC氣缸在組裝過程中需要注意些什么呢