PILZ皮爾茲安全繼電器

PILZ皮爾茲安全繼電器

PILZ皮爾茲安全繼電器

上海勇控自動化

：文志勇

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安全功用在工業(yè)設備上的使用在發(fā)達國家已非常遍及，例如，在歐洲有強行的安全標準，達不到相應安全等級的設備不能投產；在美國則依托高額的事端補償來強行設備的安全性。通常，咱們可以參照以下歐洲標準進行設備的規(guī)劃：

EN 1050-1996 機械安全 風險評估
　　EN 292－1：1991 機器安全 基本概念與規(guī)劃公例
　　EN 954-1 機械安全 操控體系有關安全部件 第1有些 規(guī)劃公例
　　EN/IEC 60204 機械安全 機械電氣設備
　　EN/ISO 13894 機械的安全 操控體系有關的安全部件
　　EN/IEC 61508 首要涵蓋了電氣/電子/可編程電子體系的功用安全
　　EN 418 緊迫制動設備
　　EN 1088 與維護設備有關的連鎖設備 規(guī)劃和挑選準則
　　EN 12415 機床 安全 小型數(shù)控車床和車削基地
　　EN 12417 機床 安全 加工基地
　　EN 12478 機床 安全 大型數(shù)控車床和車削基地
　　EN 692：1996 機械壓力機安全
　　EN 693：2000 機床安全 液壓機
　　EN 1550：1997 機床安全 工件夾緊用卡盤規(guī)劃和制作的安全請求

在這方面中國還處于起步時期，很多有必定風險性的設備沒有任何安全維護措施，這也是工廠事端頻發(fā)的一個重要因素。跟著國家對此注重程度的進步和以人為本理念的逐步*，設備的安全性正得到不斷增加的注重。

設備的安全性能由機械安全防護和電氣安全操控兩方面組成。機械安全防護在這篇文章不做過多介紹，下面具體介紹電氣安全操控的原理及使用。

安全操控體系有必要供給一種高度牢靠的安全維護手法，zui大極限地避免機器的不安全狀況、維護出產設備和人身安全，避免惡性事端的發(fā)作、削減丟掉。該體系在開車、泊車、呈現(xiàn)工藝擾動以及正常維護操作時期對機器設備供給安全維護。一旦當機器設備本身呈現(xiàn)風險，或因為人為因素此致使風險時，體系當即做出反響并輸出準確信號，使機器安全泊車，以阻撓風險的發(fā)作或事端的分散。

一套安全操控體系，由安全輸入信號（即安全功用，如緊迫中止信號、安全門信號等）、安全操控模塊（如安全繼電器、安全PLC）、和被控輸出元件（如主接觸器、閥等）三有些組成。

要使設備達到相應的安全等級就離不開必要的安全元件和安全線路，常見的安全元件有急停按鈕、雙手按鈕、安全門開關、安全光柵等。這些元件經過線路（通常是雙回路）連接到安全操控的中心，此中心不是一般的PLC，因為它不具有安全功用。

具有安全請求的機器中，一般的繼電器或許PLC被廣泛地作為操控模塊，對安全功用進行監(jiān)控。從外表看來，這么的機器在必定條件下也可以確保安全性。可是，當一般的繼電器和PLC因為本身缺點或外界因素致使功用失效時（如觸點熔焊、電氣短路、處理器失調等毛病），就會丟掉安全維護功用，引起事端。

而關于安全操控模塊，因為其選用冗余、多樣的構造，加之以自我檢查和監(jiān)控、牢靠電氣元件、反應回路等安全措施，確保在本身缺點或外部毛病的情況下，仍然可以確保安全功用，而且可以及時的將毛病檢查出來。從而在zui大程度上確保了全部安全操控體系的正常運行，維護了人和機器的安全。