進入21世紀機械化高速發(fā)展，各行各業(yè)總是離不開形形色色的機械種類，其目的就是代替人工、提高效率從而節(jié)約勞作成本，輪式挖掘機作為挖掘機械領(lǐng)域中的靈便車型越來越受到市場用戶的喜愛，其原因不僅僅是那不斷細化的中小工程，還有那多領(lǐng)域機械化迫切需求。
現(xiàn)如今的挖掘機械市場，輪式挖掘機品牌車型依然層出不窮，朗朗上口的品牌名稱，五花八門的性能賣點，讓太多市場需求客戶為之眼花繚亂，然而機械化時代對于機械的要求到底是什么，這終將是影響用戶收益的直接問題。輪式挖掘機無論是土方作業(yè)還是其它領(lǐng)域工程，效率始終是放到的，這也是機械化發(fā)展的意義和初衷。
寶鼎輪式挖掘機廠家自1997年輪式挖掘機車型下線以來，始終致力于輪式挖掘機作業(yè)效率的不斷研發(fā)和改進工作，現(xiàn)如今市場上寶鼎輪挖給用戶留下的Z為深刻的印象便是作業(yè)的高效率，但是，市場是在時刻進步和發(fā)展的，人們對輪式挖掘機的要求也是隨著市場的發(fā)展而不斷提高。
其中輪式挖掘機的操作感越來越受到重視，動作的柔和度能夠直接影響到用戶對一臺輪式挖掘機的滿意度，不過擁有動作柔和、指向精準等優(yōu)勢的輪式挖掘機車型，同樣也具備著各種液壓系統(tǒng)匹配層面的優(yōu)勢和專業(yè)，寶鼎輪式挖掘機從事液壓配比研發(fā)工作多年，層位多家企業(yè)提供液壓技術(shù)支持，現(xiàn)如今的寶鼎輪式挖掘機對于液壓技術(shù)的參數(shù)配比已經(jīng)達到了進口合資履帶挖掘機水平。
當然，寶鼎輪式挖掘機雖然擁有著液壓配比核心技術(shù)的強有力支撐，但是對于其綜合性能發(fā)揮也是絲毫不放松，尤其是燃油消耗上，將各個受力環(huán)節(jié)的角度和位置都經(jīng)過反復的實踐驗證，盡可能多的把無效能源損耗控制到Z低點，再加上發(fā)動機動能輸出與液壓系統(tǒng)環(huán)節(jié)的綜合參數(shù)配比、合理搭配，才造就了寶鼎輪式挖掘機高效節(jié)能、動作柔和的總能性能優(yōu)勢。
