三伏天剛過去，秋老虎隨即而來，高溫環境下是造成汽油發電機運行時水溫過高的原因之一，還有其它一些因素，下面伊藤動力發電機小編總結以下內容供大家參考：
1、汽油發電機水箱風扇不轉
    檢查水箱風扇是否運轉正常zui簡單的方法就是打開制冷系統，如果壓縮機已經啟動而風扇仍未運轉則風扇一定出現了故障；在水溫傳感器斷開時會為了保護發動機而讓風扇自行運轉，對于這樣的情況可以拔掉水溫傳感器來進行判斷。
2、汽油發電機散熱器散熱不良
    這種情況多發生于夏季，檢查時只需打開發動機罩觀察位于保險杠后方的散熱器是否夾雜過多的異物，如果散熱器堵塞過于嚴重則需要到修理廠進行清洗。
3、汽油發電機節溫器無法正常打開
    在這種情況下，冷卻液不能正常循環，根本無法起到冷卻的作用，主要表現為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應該是熱的)，而且由于水管內氣體膨脹，此時上下水管都會變得很硬。
4、汽油發電機冷卻液不足
    這是比較容易觀察的一種情況，只要打開發動機艙觀察冷卻液面是否符合要求即可。
5、汽油發電機水泵工作不良
    水泵皮帶有時由于使用時間過長會產生打滑、空轉等現象，這種問題出現時，zui主要的特點就是踩下油門保持一段時間后就會恢復正常。
6、汽油發電機水溫傳感器、儀表及電路異常

    如果上述問題都已排除，那么水溫過高就有可能是由于水溫傳感器失靈或者儀表、電路故障而引起的，在遇到無法正確判斷發電機故障原因的情況下，可以*時間致電廠家，咨詢詳細情況，從而達到更好的解決處理辦法，如有技術咨詢，可以隨時伊藤動力廠家在線客服。