離心式風(fēng)機(jī)

離心式風(fēng)機(jī)是石材加工企業(yè)常用的輔助生產(chǎn)設(shè)備，主要用于通風(fēng)與除塵裝置中，如石材切割和打磨工序中旋風(fēng)除塵器及布袋除塵器等均需要利用離心式風(fēng)機(jī)對生產(chǎn)場地進(jìn)行除塵處理，確保生產(chǎn)環(huán)境潔凈，保護(hù)生產(chǎn)者身心健康。

　　風(fēng)機(jī)是一種高耗能的設(shè)備，消耗的電力資源在石材加工中的比例較大，隨著當(dāng)前我國能源的日益短缺及高產(chǎn)、工作面的推廣應(yīng)用，節(jié)能降耗已成為石材生產(chǎn)企業(yè)普遍關(guān)注的問題，許多石材生產(chǎn)企業(yè)把降低風(fēng)機(jī)的電耗作為當(dāng)前的重要工作。降低風(fēng)機(jī)的電耗除了提高風(fēng)機(jī)本身的效率外，合理地選用風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方式是重要的，因?yàn)槭纳a(chǎn)的負(fù)荷隨工藝的需求而時刻變化，大多數(shù)風(fēng)機(jī)都需要根據(jù)主機(jī)負(fù)荷而經(jīng)常調(diào)節(jié)流量。

　　當(dāng)前，石材加工企業(yè)風(fēng)機(jī)的節(jié)能調(diào)節(jié)方法比較陳舊，一般采用節(jié)流調(diào)節(jié)。當(dāng)采用節(jié)流調(diào)節(jié)時，風(fēng)機(jī)的流量主要采用調(diào)節(jié)閥門或節(jié)流擋板來進(jìn)行調(diào)節(jié)，風(fēng)機(jī)的節(jié)流量大，低負(fù)荷時甚至節(jié)流50%以上，由于存在節(jié)流損失及偏離區(qū)運(yùn)行，能量浪費(fèi)非常嚴(yán)重。而如果調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，既可以取消節(jié)流損失，又可以保證風(fēng)機(jī)始終運(yùn)行在區(qū)，因此可以大幅度節(jié)約電能?？梢哉f調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來運(yùn)行風(fēng)機(jī)是一種有效的節(jié)能方式，體現(xiàn)了當(dāng)前建材工業(yè)生產(chǎn)的新趨勢。

　　實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時，的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線。由于內(nèi)部損失，實(shí)際特性曲線是彎曲的。中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進(jìn)氣量，高進(jìn)氣溫度（空氣密度低）時產(chǎn)生的壓力低。對于一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時，對于一個給定的流量，所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高。

　的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。

　　是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力.

  

        可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機(jī)一側(cè)正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，逆時針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋，

　廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；

　　鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；

　　空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；

　　谷物的烘干和選送；

　　風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。是一臺構(gòu)造復(fù)雜的設(shè)備，主要有進(jìn)風(fēng)口，風(fēng)閥，葉輪，電機(jī)、出風(fēng)口組成。在不同的狀態(tài)下，的效果也不相同。因此，不同的部分運(yùn)行狀況不同時，的效果會受到影響。將調(diào)試*狀態(tài)，可以從多個方面入手。

　　1、允許全壓起動或降壓電動，但應(yīng)注意，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時，應(yīng)采用降壓起動。

　　2、在試車時，應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符；應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。

　　3、試車時人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停機(jī)檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)立即檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流；若有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異常現(xiàn)象，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、雙速試車時，應(yīng)先起動低速，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動高速時必須待風(fēng)機(jī)靜止后再啟動，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。

　　5、達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時，應(yīng)測量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，的運(yùn)行電流不能超過其額定電流。若運(yùn)行電流超過其額定電流，應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。

　　6、所需電機(jī)功率是指在一定工況下，對和風(fēng)機(jī)箱，進(jìn)風(fēng)口全開時所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)試車時好將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管道上的閥門關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟，達(dá)到所需工況為止，并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流。

　　嚴(yán)格按照上述調(diào)試方式對進(jìn)行調(diào)試，可讓的效率達(dá)到98%以上。