    SEW減速機低噪音時代已經到來
    使用SEW減速機的時候就需要知道這些設備在使用中能給工作帶來哪些好的幫助，這是確保在使用設備的過程中得到效果的重要前提。有的人就是因為在使用設備之前沒有將這些工作處理好，所以直接影響到自身發展。那么，這種設備在使用的時候究竟能夠獲得哪些好的幫助呢？
    只要能夠在工作中使用SEW減速機，就可以讓我們的工作能夠獲得非常好的效率。相對以前的工作方式來說，有了這些設備之后，就能讓整個節約更多的勞動力，這樣就可以讓我們在使用設備的時候可以為帶來非常好的幫助。
    生活中有了SEW減速機之后，還能夠讓整個的工作效率可以得到非常好的提升。相信只要能夠處理好這些方面的工作，肯定會為自身發展有的幫助。因此，在進行這些工作的時候使用這種設備對我們來說有極為重要的好處。
    使用設備的時候一定要有良好的操作，這樣才能讓設備可以發揮出的使用效果。有的人就是因為在使用設備的時候沒有非常好的操作，所以直接阻礙整個工作效率的提升。那么，在使用減速機的時候怎樣才能有更好的操作和？
    要想在使用SEW減速機的時候有非常好的操作，就需要掌握全面的設備操作技巧。提前對設備進行非常全面的了解，可以讓自己在操作設備的時候做出的準備。每一種設備都具有他自身的特點，只有當自己能夠掌握設備業點之后，才能讓自己在使用設備的時候發揮出的設備效果。
    在操作SEW減速機的時候，還需要有的人員看管，這樣才能確保設備在使用的過程中可以獲得的幫助。相信有了這些方面的之后，就一定可以讓整個工作效率獲得顯著提升。
    針對SEW減速機的結構特點和齒輪的載荷性質，應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據齒輪減速機的特點選定。
    1.表面淬火
    常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果。齒面硬度可達45-55HRC.
    2.滲氮
    采用滲氮可齒輪在變形zui小的條件下，達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后不再進行的精加工，提高了承載能力。
    3.滲碳淬火
    滲碳淬火齒輪具有相對較大的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形，以精度。
    SEW減速機常用滲碳前碳的分數為0.2%-0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58-62HRC范圍內，若低于57HRC時，硬面強度顯著下降，高于62HR則脆性增加。滲碳淬火齒輪的硬度，從齒輪表面深層逐漸降低，而有效滲碳深度規定為表面硬度5.25HRC處的深度。
    滲碳淬火在齒輪彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于表面的殘余壓應力。它可使zui大壓應力區的應力減小，因此磨齒時不能磨齒根部分

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