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        FESTO氣缸墊損壞后的應急處理方法是什么?

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        FESTO氣缸墊損壞后的應急處理方法是什么?
        FESTO氣缸早期磨損的原因
        (1)新的或大修后的發(fā)動機沒有經(jīng)過嚴格的磨合試運轉(zhuǎn)就投入作業(yè),造成氣缸等零件的早期磨損。
        (2)負荷作業(yè)。由于發(fā)動機負荷作業(yè),使機溫上升、潤滑油變稀、潤滑不良,加速了缸套、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。又由于機油上升,充氣系數(shù)下降,燃油與空氣比例失調(diào),燃燒不*,氣缸等零件積炭增多,引起氣缸故障,從而加快了氣缸的早期磨損。
        (3)長時間怠速運轉(zhuǎn)。當發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)時,機溫過低,潤滑差,燃燒不*,產(chǎn)生積炭多,加速了氣缸的早期磨損。又由于機溫低,氣缸里易產(chǎn)生酸性物質(zhì),從而腐蝕氣缸,產(chǎn)生麻點剝落,引起氣缸的早期磨損。
        (4)頻繁的起動。發(fā)動機熄火后,潤滑油路中的機油很快流回到油底殼內(nèi),所以頻繁起動,會使缸套、活塞和活塞環(huán)等零件表面處于干摩擦或半干摩擦的狀態(tài),必然加速氣缸套的磨損。
        (5)不重視空氣濾清器的保養(yǎng),致使空氣濾清器濾芯堵塞嚴重,不經(jīng)濾清器的空氣直接進入氣缸。而空氣中所含的各種灰塵雜質(zhì),其中二氧化硅占一半以上,其硬度過鋼鐵,所以進入氣缸里的空氣,加速了氣缸磨損。
        (6)不定期更換機油。機油使用一定時間后,逐漸老化變質(zhì),失去潤滑作用,同時混入一些機械雜質(zhì)引起磨料磨損。
        如果FESTO氣缸發(fā)現(xiàn)損壞處是一道小口,可用鋁紙(香煙盒內(nèi)的包裝鋁紙或廢舊電容器內(nèi)的鋁紙)或石棉線損壞處,然后用工具仔細敲實;
          (2)如果損壞處面積較大,可用一塊與損壞部位的形狀和深度相當?shù)母善?可取自腰帶或執(zhí)照皮夾)填壓在損壞處;
          (3)如果氣缸體上平面或氣缸蓋下平面有了凹坑,可將石棉線或鋁紙輕輕地敲壓在凹坑內(nèi),然后再將它鏟平;
          (4)如果損壞處是在兩氣缸之間,需將石棉線和鋁紙用銅皮包好,然后再將它敲壓在損壞處。
          裝氣缸墊時應注意:有記號的一面朝上,如在氣缸墊上元記號,則粗糟的一面朝上。
         

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