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        SMC氣缸在氣蝕的原因分析與預防措施的簡述

        時間:2014-7-28閱讀:1480
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        SMC氣缸在氣蝕的原因分析與預防措施的簡述
        SMC氣缸的故障很多,前面已經介紹了一些,主要來介紹另一種故障,為液壓缸的氣蝕,包括原因分析以及預防措施,以便讓大家知道應如何來解決,提供一些參考。
        SMC氣缸主要原因有:
        (1)SMC氣缸在工作過程中,油液中混入了一定量的空氣。隨著壓力的升高,致使油液產生氣泡。當壓力升高到某一極限數值時,這些氣泡會發生破裂,將高溫高壓氣體推向零件的表面,從而產生氣蝕,zui終會造成零件損壞。
        (2SMC氣缸的質量不過關或者不合格,也會造成氣蝕。液壓油的抗泡沫性差,會發生氣蝕;如果油壓變化過快或過高,也會這樣。另外,油液過熱,也會造成氣蝕。
        (3)對SMC氣缸進行裝配或維修時,液壓系統未充分排氣,其殘留的氣體在高溫高壓下,會使液壓缸發生氣蝕。
        (4)如果冷卻液中存在腐蝕介質,比如各種酸根離子、氧化劑等,那么這些腐蝕介質極易發生化學或電化學腐蝕,從而會使液壓缸發生氣蝕。
        了解了液壓缸發生氣蝕的原因,接下來,我們來介紹一下應如何預防。
        預防措施有:
        (1)應嚴格按照標準來選擇液壓油,選擇好的液壓油,可有效避免液壓油產生氣泡的問題。同時,在加注液壓油時,應按標準進行加注,并要保持液壓系統的清潔。對于液壓油的油質,應經常進行檢查,主要是檢查油質、油色等,如果出現泡沫或顏色發生變化,則應進行處理。
        (2)散熱系統要進行合理設計,這樣能防止油溫過高。同時,還要維護好冷卻系統,使冷卻系統的溫度保持在合適范圍內,并且在不影響冷卻液正常循環的前提下,可以適當添加防腐劑,來抑制銹蝕。
        (3)SMC氣缸的零件應按照標準尺寸公差來裝配,這樣能減少氣蝕的產生,如果已經出現了,那么應采用金相砂紙拋光技術,不能用細砂紙進行打磨處理。此外,液壓缸要進行充分的排氣,應確保排干凈,沒有殘余氣體

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