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受奧凱事件影響，西安地鐵系統(tǒng)和質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)遭到大規(guī)模檢查。
但因奧凱事件引發(fā)的全國性電纜行業(yè)以及質(zhì)檢行業(yè)的大規(guī)模自查，才剛剛開始。
奧凱事件照亮深藏多年的電纜行業(yè)“潛規(guī)則”：偷工減料，大膽生產(chǎn)“非標”電纜;檢測形同虛設(shè)，送檢之前就清楚要檢哪里;處在競標利益鏈zui底層的電纜生產(chǎn)商深陷“不造假不盈利”的生存死局。
1、檢驗貓膩
抽檢并非全項檢測
根據(jù)工商資料，奧凱電纜產(chǎn)品曾四次被西安檢查出有問題，但在西安地鐵事件中，送檢樣品卻顯示為“合格”。
“目前只要有檢驗報告，就可證明電纜質(zhì)量沒問題，但這份報告并不難 搞定 。”張權(quán)直言，“目前國家檢驗鑒定機構(gòu)一般只對來樣負責，且送樣檢測后，樣品只會保持15或30天，之后來樣銷毀，死無對證。廠子只要打點好關(guān)系，或者在送檢時只送好的樣品就可以。電纜檢測可分為“部分性能檢測”和“全性能檢測”兩種。
“一個電纜產(chǎn)品可能有50多項檢測指標，而現(xiàn)在往往只檢測幾項指標，電纜廠商只要在這幾個送檢指標上堅持不造假即可過檢。但實際上，如果是全性能檢測，我國電纜市場上電線電纜產(chǎn)品不合格率*。一旦遭遇檢查，電纜商鋪只能 關(guān)門大吉 。”柏廣森表示。
2、價不抵本
奧凱電纜一事也沖擊了國家電網(wǎng)、中國鐵路總公司等電纜大戶，針對奧凱問題電纜的排查目前正在進行。
大的電纜采購用戶是國家電網(wǎng)。3月31日，有國家電網(wǎng)內(nèi)部人士告訴新京報記者，公司物資部當天下發(fā)了緊急通知，如果有中標奧凱電纜的情況，必須抓緊按通知要求寫情況說明，該人士表示，因為電監(jiān)會“三不”相關(guān)要求，近幾年供電公司對于用戶紅號設(shè)備的管理力度大大減弱了，無法做到工程排查，但通過營銷途徑問了一圈，發(fā)現(xiàn)應(yīng)該沒有使用這家電纜廠的用戶工程。
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