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濟南中創工業測試系統有限公司 |  資料大小 |
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鋼板彈簧是汽車懸架中應用zui廣泛的一種彈性元件，它是由若干片等寬但不等長（厚度可以相等，也可以不相等）的合金彈簧pian組合而成的一根近似等強度的彈性梁。當鋼板彈簧安裝在汽車懸架中，所承受的垂直載荷為正向時，各彈簧pian都受力變形，有向上拱彎的趨勢。這時，車橋和車架便相互靠近。當車橋與車架互相遠離時，鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小，有時甚至會反向。為了使得在彈性變形時各片有相對滑動的可能，在主片卷耳與第二片包耳之間留有較大的空隙。有些懸架中的鋼板彈簧兩端不做成卷耳，而采用其他的支撐連接方式，如橡膠支撐墊。
鋼板彈簧在汽車行駛過程中,除了承受車廂及載物的重量(靜載荷)外,還要承受因路面不平所引起的沖擊載荷,并因此造成單向循環彎曲應力。板簧的主要失效方式是疲勞斷裂和產生*性塑性變形。
中創廠家研發生產的鋼板彈簧靜負荷試驗機主要適用于鋼板簧的靜負荷、壓縮負荷、彎曲負荷、壓縮變形、承載力、抗壓強度、破壞載荷、彎曲破壞、彎曲剛度等力學性能測試。
