橋梁換支座千斤頂施工組織設計方案

橋梁換支座千斤頂施工組織設計方案
橋梁換支座千斤頂橋梁支座的主要功能是將上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時完成梁體結構所需的變形（水平位移和轉(zhuǎn)角）。由于支座本身的質(zhì)量問題，以及支座在設計、安 裝、使用過程中的種種不當，而造成支座過早的破壞，影響了橋梁的正常使用。在支座的處置技術中針對不可修復的損壞狀況，就需要對支座進行更換處置，在更換的過程中，更換的方法對橋梁結構安全的影響是非常大的，因此在更換的過程中需要對橋梁結構的各主要受力部位進行監(jiān)控，以保證更換過程的安全和可控制。 
其次橋梁換支座千斤頂伸縮縫焊接的焊口應符合規(guī)范要求。
(1)通常在橋梁伸縮縫施工前，要向上級主管部門上報詳細的施工組織設計方案，并且要求精心組織、統(tǒng)籌安排，嚴格按照施工規(guī)范進行控制。
(2)要成立伸縮縫專業(yè)施工項目部，其中包括切縫組、開槽組、安裝組、混凝土澆筑組，明確任務，做到職責分明。 
(3)要求伸縮縫廠家技術人員能駐地監(jiān)理對切縫、開槽、型鋼安裝、澆筑混凝土等各道工序的施工均應進行認真的檢查，驗收合格后方可進入下一道工序，同時對型鋼安裝、澆筑混凝土等重要工序均要全過程旁站。 
(4)安裝單位在橋梁伸縮縫施工前準備工作，包括熟悉圖紙、安裝操作規(guī)程，并進行施工操作規(guī)程培訓；對伸縮縫的位置編號進行檢查，對伸縮縫進行順直度、平整度扭向及間距進行檢查驗收工作；機械設備配備齊全，小型機具應全部到位，尤其是發(fā)動機，必須檢查其完好率，同時確保有一臺作為備用，保證施工順利進行；合理選擇拌和站及混凝土的運輸，混凝土采用C50鋼纖維高強度混凝土，長距離運輸容易出現(xiàn)離析，應盡量保證拌和站的位置使運輸距離zui短；配備采條布、土工布、鋼板或帆布，以防止路面污染；做好施工警示標志，加強交通管制，確保施工質(zhì)量。