單作用液壓千斤頂各種特殊施工場合

單作用液壓千斤頂各種特殊施工場合：
 

① 單作用液壓千斤頂:由人力通過杠桿和齒輪帶動齒條頂舉重物。起重量一般不超過20噸，可長期支持重物，主要用在作業條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場合，如鐵路起軌作業。
 

② 螺旋千斤頂:由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物，構造簡單，但傳動效率低，返程慢。自降螺旋千斤頂的螺紋無自鎖作用，但裝有制動器。放松制動器，重物即可自行快速下降，縮短返程時間，但這種千斤頂構造較復雜。螺旋千斤頂能長期支持重物，zui大起重量已達100噸，應用較廣。下部裝上水平螺桿后，還能使重物做小距離橫移。
 

③ 液壓千斤頂:由人力或電力驅動液壓泵，通過液壓系統傳動，用缸體或活塞作為頂舉件。液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式的泵與液壓缸聯成一體；分離式的泵與液壓缸分離，中間用高壓軟管相聯。液壓千斤頂結構緊湊，能平穩頂升重物，起重量zui大達1000噸，行程1米，傳動效率較高，故應用較廣；但易漏油，不宜長期支持重物。 如長期支撐需選用自鎖千斤頂，螺旋千斤頂和液壓千斤頂為進一步降低外形高度或增大頂舉距離，可做成多級伸縮式。 液壓千斤頂除上述基本型式外，按同樣原理可改裝成滑升模板千斤頂、液壓升降臺、張拉機等，用于各種特殊施工場合。
我們在調整液壓千斤頂速度的同時也需要調整好液壓千斤頂頂升部件的位置，這樣才能不致使傳動部件發生過緊或卡住的現象。如果液壓千斤頂內混有空氣，速度就會不穩定，因此，在調試過程中就需要打開液壓千斤頂的排氣閥，排除滯留在千斤頂內的空氣。
此外，在調整液壓千斤頂速度前，還需要以當前的速度空載一次，以排除液壓千斤頂腔內的空氣，在調試過程中應同時調整緩沖裝置，直至滿足液壓千斤頂的平穩性頂升要求。若是液壓千斤頂的緩沖裝置為不可調整，則須將液壓千斤頂拆下，在試驗臺上調試處理合格后再裝機調試。