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東莞市工搜電子有限公司
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FESTO活塞碰到氣缸蓋是什么原因造成的呢
2018-2-1 閱讀(317)
FESTO活塞碰到氣缸蓋是什么原因造成的呢
FESTO氣缸在工作中突然停止是什么原因造成的FESTO氣缸在工作過程中，活塞碰到氣缸蓋是什么原因造成的呢？我們來逐步分析。
1、連桿螺栓松脫后，亦造成活塞慣性頂碰氣缸蓋，應(yīng)選用合格螺栓，按要求上緊，禁止使用舊螺栓。在使用氣缸的時候，只要我們詳加注意，就不會出現(xiàn)問題。
2、連桿瓦損壞也會造成活塞碰氣缸蓋。這種碰撞是慣性碰撞，并不是連桿或活塞過長而引起的，因此在盤動飛輪時，發(fā)現(xiàn)不了活塞碰氣缸蓋，只有在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時才能聽出(隨轉(zhuǎn)速增高而響聲增大，低速時響聲輕)。但這時往往連桿瓦化瓦嚴重，這種慣性碰撞聲已被化瓦響聲所遮蓋。
3、在維修或裝配時，不小心將小螺絲、螺帽或螺釘?shù)羧脒M氣管或活塞上(如拆裝噴油器時，從孔中掉入)，或吸氣時吸入氣缸，或小墊片粘在缸蓋下面，安裝缸蓋時沒注意留在山燃燒室內(nèi)，發(fā)動車后出現(xiàn)異響，使活塞頂與氣缸蓋碰撞。
4、在裝連桿瓦蓋時，將瓦蓋裝反或錯裝其它連桿蓋。螺絲雖然上緊，但瓦還是橢圓形(連桿體與蓋成對加工，不得換裝)，轉(zhuǎn)動慣性導(dǎo)致活塞撞擊缸蓋，出現(xiàn)輕脆、堅實的聲音，斷油后還響，并不減弱，缸蓋振動大。
FESTO活塞碰到氣缸蓋是什么原因造成的呢
