電啟動天然氣發電機冷卻系統的功能是吸收和散發發動機受熱零件的多余熱量，保證發動機在zui適宜的溫度狀態下工作。主要由水泵、冷卻水套、散熱器、風扇、節溫器等機件組成。 機油起冷卻及潤滑作用，發動機如果沒有冷卻，機油溫度會很快超過130度而變質，使發動機損害。冷卻水用于發動機缸套冷卻，水泵用于冷卻系統中冷卻水的循環，機油冷卻器用于冷卻發動機的潤滑油。 發動機節溫器用于控制發動機冷卻水溫度，溫度過高，會造成發動機的損害，溫度低會使發動機熱效率很低，天然氣消耗量增加。發動機正常工作溫度應在85-95度。 發動機冷卻水應使用防凍液，防凍液既防凍、防腐，同時也可潤滑水泵的葉片，但防凍液不能混用。
| 15kw多燃料發電機 黃 | |
| 編號 | YT15REG |
| 相數 | 單相/三相 |
| 額定電壓（V） | 220/380 |
| 額定輸出 | 15KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 85/49 |
| 功率因數 | 1.0/0.8 |
| 發動機類型 | 465Q |
| 發電機轉速 | 3000轉850-3000轉（變頻） |
| 發動機壓縮比 | 10:01 |
| 缸徑(mm)×沖程(mm) | 65.5×78 |
| 發動機排量（cc） | 1051 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 機油容量（L） | 3.5 |
| 相數和極數 | 單相/三相 |
| 電機連接方式 | 直接耦合 |
| 電機絕緣等級 | F級 |
| 燃料 | 天然氣，液化石油氣 |
| 燃料壓力 | 1.0-2.7/2.0-3.5kpa |
| 重量 | 340kg |
| 燃料消耗率 | 天然氣5.7m3/h |
| 液化石油氣 | 4.95kg/h |
| 汽油 | 6.3L/h |
| 外形尺寸(L×W×H)(mm) | 1300×840×845 |
| 噪音 | 56dB(A) |
| 防護等級 | IP22 |
| 機組尺寸(mm) | 1130*720*660 |
| 機組尺寸(mm)含輪子 | 1130*720*760 |
| 包裝尺寸(mm) | 1300*800*900 |
【*理由】：簡單易行，耗油量低，經濟實用,價格實惠,應急設備的*.
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一、發電質量好
由于發電機工作時只有旋轉運動，電調反應速度快，工作特別平穩，發電機輸出電壓和頻率的精度高，波動小，在突加空減50%和75%負載時，機組集腋成裘駝行非常穩定。優于柴油發電機組的電氣性能指標。
二、啟動性能好，啟動成功率高
從冷態啟動成功后到滿負載的時間僅為30秒鐘，而規定柴油發電機啟動成功后3分鐘帶負載。燃氣輪發電機組可以任何環境溫度和氣候下保證啟動的成功率。
三、噪聲低振動小
由于燃汽輪機處于高速旋轉狀態，它的振動非常小，而且低頻噪聲優于柴油發電機組。
四、采用的可燃性氣體是清潔、廉價的能源
諸如：瓦斯氣，秸稈氣，沼氣等，以它們為燃料的發電機組不僅運行可靠，成本低，而且能變廢為寶，不會產生污染。
目前，通信基站的后備電源保障主要靠小型風冷式柴油發電機，其主要燃料為柴油。柴油的使用有諸多的不便之處，比如質量大、噪聲大、啟動困難等。噪聲以低頻噪聲為主，穿透力強。發動機長時間運行，溫度和壓力都較高，汽缸內會產生較多的煙灰和積碳，發動機油也容易氧化產生膠質，維護工作量大，且需要經常維護。尾氣中含有大量的CO、煤煙和氮氧化合物，并且排放物的顆粒較大，所以很容易產生“黑煙”。
天然氣發電機相比較來說，能夠克服柴油發電機的很多缺點，比如*減噪好，燃氣燃燒干凈，雜質少；動力均勻、溫和，機件壽命較長，尾氣不會在設備和機房內形成油污積累，是*的綠色能源。燃料本身就是氣體，燃燒前無需汽化，不會附著在燃燒室與火花塞上，無積碳，更不會污染潤滑油，減少了日常維護、保養費用。因此，天然氣發電機在通信基站的應用前景廣闊。
電啟動天然氣發電機
