驅動方式電動輸送介質清水揚程10-200流量1L/S-40L/S功率0.55-200認證CCCF
多級泵配套的進出水管道直徑D根據下式選用=1.13Q1/2V-1/2(米)，式中V為管內流速，一般進水管V2米/秒，出水管V3米/秒。如采用直徑變化的漸變管時，其漸變部分的長度應大于平均直徑的5～7倍。離心泵和軸流泵的進水管口設在進水池水面以下距離h1處，h1=(1.4～1.6)D1，D1為進水管直徑。軸流泵的葉輪線設在進水池水面以下距離h3處，h2(0.75～D)D0，D0為葉輪直徑。進水管口離池底的高度h0=(0.5～1)D0.單臺多級泵的進水池寬度為(2～3)D1。安裝多臺多級泵的進水池中，相鄰進水管的間距為(3～3.5)D1。進水管至進水池后壁的距離為(1～1.5)D1。為避免浪費揚程，通常將出水管裝在出水池水面以下。中小型多級泵出水管下緣至池底的距離約為10～20厘米；出水管上緣至水面的垂直距離為(1～2)V娤/2g，v2為出水流速(米/秒)；出水池長度為(6～12)D2.D2為出水管直徑；出水管與池壁的距離為0.2～0.5米。礦用多級泵防護罩的結構種類有哪些？
1、純鐵皮型，將一塊完整的鐵皮做成橋拱形式，將兩斷的邊折疊，在折疊的邊上均勻的開2個空，用于固定在底座上。這種結構很簡單，制造方便，成本低，適用在基礎的防護要求中，如小心的離心泵;
2、鐵皮加鐵條型，這種組合是防護罩的上端是橋拱型，下面四根鐵條支撐，將鐵條折成直角，在上面開孔用于固定在底座上。這樣的結構因為有鐵條支持，結構比較穩定，不容易變形，從這邊可以看到那邊，視線較好;3、鐵皮加鋼絲網型，這種防護罩的做法是，先用鐵皮做成橋拱型防護罩，然后將上面一部分用剪刀剪掉，將鋼絲網焊接在上面。這種結構的防護罩，非常方便查看聯軸器的運行效果，及時對聯軸器同心度;
4、鐵條加鋼絲網型，這種防護罩的結構是將兩根鐵條做成橋拱型，然后將鋼絲網焊接在上面，這種結構是全可見型，聯軸器運轉的情況盡收眼底，視野非常好，這種結構用得很多;
5、封閉式純鐵皮型，這種防護罩做出來后，幾乎全部將聯軸器蓋住，看不到里面，由純鐵皮制造，沒有鐵條骨架支撐。因為是全封閉式的，所以查看聯軸器是不方便的，這種結構只適合用在微型的礦用多級泵上，他們的聯軸器跑偏的機率小，并且對聯軸器同心度要求沒有那么高;
6、圓柱形獨立防護罩，這中防護罩安裝不是固定在基礎上，他是通過的結構直接固定在聯軸器邊上;
7、柴油機礦用多級泵防護罩，這種結構是圓形的，純鐵皮制造，是通過均布的螺栓固定在柴油機上，適用在用柴油機帶動的礦用多級泵，并且是直聯式的結構;
8、皮帶輪并聯式防護罩，當礦用多級泵與電機或柴油機的連接是通過皮帶輪連接時，做防護罩就需要根據皮帶的走向和距離定做，這種防護罩做功為復雜，耗材也多;
9、鐵條加鐵皮可打開是防護罩，這種防護罩下面是四跟鐵條固定在底座上，上面是鐵皮橋拱型護罩，一邊用荷葉連接，一邊可以手動打開，這種結構很好，用起來很方便，建議采用，它的結構穩定，不容易變形。
10、包裹式不銹鋼防護罩，這種防護罩使用全不銹鋼材質，將整個電機都包裹起來，主要是用在衛生要求高的不銹鋼衛生泵上。
11、裙擺式防護罩，通過名字就知道，穿裙子一定是站著的，沒錯，這個防護罩是用在立式礦用多級泵上的，安裝位置是從電機與礦用多級泵接觸面，主要作用是防止掉東西到聯軸器位置，防止絲帶，毛發等卷軸器中。
礦用多級泵是高速運轉的通用機械，通電后，電機通過聯軸器帶動礦用
容易引發安全事故，將線狀或帶狀的物體卷進去，比如手套、衣袖、女人的長發等，一旦發生這樣的事情，小則輕傷，大則致。因此需要做一個金屬的保護裝置，將聯軸器位置與外界隔開來，包圍聯軸器，防止安全事故的發生，這個裝置就是防護罩，也可以叫做保護罩。防護罩的材質一般有哪些？
防護罩的材質一般有普通鐵皮的，這種材質滿足基礎的防護功能;還有一種是鍍鋅鐵皮，這種材質已經具備一定的防銹功能，使用壽命長;另有一種是不銹鋼材質的，這類材質的使用主要是周圍氣體中含有腐蝕性，不銹鋼材質的防護罩十分耐用。
級泵的性能是否達標，取決于它的技術
產品質量是技術水平的綜合體現，取決于設計、工藝、鑄造、機械加工、組裝、試驗水平及配套的軸承、密封、監測等方面的水平。我們經常說產品的核心技術是買不來的，但對多級泵來說，我認為很難說清楚什么是關鍵技術，很難說水力模型、材料、設計方法或其它什么是多級泵的關鍵技術。我認為關鍵技術貫穿于制造過程的每一個工作細節。對多級泵來說關鍵技術體現在新型材料、新制造工藝、監測設備、新設計方法的應用和精細的做工等方面，從而使多級泵的安全可靠性和運行效率得到提高等，而不是多級泵本身有什么了不起的關鍵技術。
我國多級泵行業對*的認識方面存在一些誤區，有時盲目崇洋。事實上，單就設計水平方面我們與國外相比并不見得有多大的差距。國外設計者也無非是應用計算機使設計速度快了，有些可以借助計算機進行一些流場計算、強度分析或模擬，但在設計理論和方法上并無什么突破，可以說都差不多。之所以造成我們的產品質量不如進口的產品，主要原因是許許多多我們應該做好、并且能夠做好的大量細節工作沒有做好。可以說，我國多級泵產品質量的差距是我國機械制造工業總體水平與國外水平差距的具體體現。
在多級泵中柱塞的往復運動是通過柱塞與隔膜之間的液壓腔液體傳遞給隔膜的.為了維持要隔膜的正常運動要求液壓腔封閉空間內液體(一般采用液壓油)的體積保持不變。這樣才能保證隔膜運動所形成的容積始終等于柱塞的行程容積從而保持泵的的穩定；但在泵的實際運行過程中由于柱塞密封處將不可避免產生泄漏，與此同時可能有氣體進入液壓腔.此外當補油過多或排出管路壓力意外升高時均可能改變液壓腔內液體的容積，從而影響了的穩定、降低了多級泵的計量精度.為了解決怎樣穩定多級泵的、怎樣穩定計量泵的計量精度問題，采用了所謂的三閥裝置實際是指液壓腔配套的包括補償、放氣、安全保護等三種功能的裝置或裝置的組合體，根據其作用原理的不同又分為自動補償和強制補償兩種三閥裝置。
